Aircraft: EDRA Super Petrel LS Reg: RA-1576G

Il EDRA Aeronautica Super Petrel è un idrovolante biplano anfibio, biposto, prodotto in Brasile da progetto francese dal 2002 e rimarrà in produzione fino al 2011. Il 27 settembre 2020 alle 14:40 (ora di Mosca), il Centro di gestione delle crisi ha ricevuto un messaggio nel quale si comunicava lo schianto di un aereo biposto monomotore ultra leggero, nel distretto di Kstovsky al Km 951 del fiume Volga. Nell'incidente sono morte 2 persone (nessun bambino). (https://aviation-safety.net/wikibase/243379).

Bellanca CH-300 Reg: CF-ATN (Canada)

Il Bellanca CH-300 costruito nel 1929 è un idrovolante storico che ha operato nelle Hawaii e in Canada. Nato con carrello d'atterraggio a ruote, molti esemplari furono convertiti in galleggianti per il volo nella boscaglia in zone acquitrinose del Canada.
Un aereo utilitario a sei posti progettato negli Stati Uniti e costruito dalla Bellanca Aircraft Corporation tra la fine degli anni '20 e l'inizio degli anni '30.
Il CH-300 è noto per la sua efficienza, velocità, sicurezza e capacità di carico che fu adottato dalla Inter Island Airways nel settembre del 1929 e poi dalla Hawaiian Airlines.
I Bellanca erano noti per la loro efficienza tra la fine degli anni Venti e gli anni Trenta.

Poi arrivò negli Stati Uniti e finì in Alaska, volando per la Alaska Star Airlines, poi Alaska Airlines.
Restauro completato da Joe Pritchard e dal suo team volò dinuovo il 18/09/2009.
Sei Bellanca CH-300 costruiti dalla canadese Vickers Ltd a Montreal furono acquistati dalla RCAF per la fotografia aerea e per l'uso come aerei da boscaglia
Il primo aereo ad utilizzare un pilota automatico in Canada fu il CH-300 prodotto dalla canadese Vickers.
Il primo volo avvenne nel 1925 (Bellanca WB-1)