04 settembre 2023
Hawker "Hart"
Lo Hawker "Hart" fu uno tra gli svariati Bombardieri del periodo interbellico essendo il più veloce dei caccia contemporanei nei propri ruoli armati. Prodotto dalla società Hawker, lo Hart divenne un notevole bombardiere leggero diurno e mezzo di addestramento.
Realizzato in base alle richieste del Ministero dell'Aeronautica britannico, che necessitava di un bombardiere diurno con una velocità massima intorno ai 260 km/h, lo Hart univa una concezione biplana lineare e ben studiata con un nuovo, eccellente motore Rolls-Royce, destinato a diventare il
Kestrel.
Rolls Royce Kestrel XVI V12 Super.Motore dodici cilindri a V sviluppato dall'azienda britannica Rolls-Royce Limited nei tardi anni venti, da numerosi velivoli pricipalmente dal'Hawker "Fury" e Hawker "Hart" ( 1930 )
Il prototipo volò nel giugno 1928 con la fabbricazione di una prima partita di 15 Hart Mk.I. Furono fabbricati oltre 1000 esemplari, ultimati da diversi fabbricanti in numerose versioni.
Hawker Hart
Il modello divenne il bombardiere tipo dalla metà alla fine degli anni '30. Vide anche la luce una versione da addestramento con doppi comandi, lo "Hart Trainer". Le prestazioni del nuovo aereo erano così buone chefu prodotto un piccolo numero di caccia biposto di questo tipo.
Fu creato un modello di Hart adattato ad operare in clima caldo e ad alta quota lungo la frontiera Nord occidentale dell'India. Tra i derivati figurava lo "Hartbee" per l'impiego in Sudafrica.
Hawker Hart grafica
Caratteristiche Hawker "Hart" Mk.I
- Apertura alare 11,34 metri
- Lunghezza 8,93 metri
- Velocità massima 300 km orari a 1500 metri di quota
- Quota di tangenza 6500 metri
- Autonomia 760 km circa 2 ore e 45 minuti
- Armamento due mitragliatrici da 7,7 mm (una fissa prodiera, una mobile con affusto ad anello), fino a 240 kg di bombe
- Motore Rolls Royce Kestrel IB a pistoni in linea da 525 hp, (o Kestrel XDR da 510 hp)
- Equipaggio due membri