Cessna L-19 chiamato " Bird Dog ", velivolo da osservazione, controllo e ricognizione.

Cessna L-19 called "Bird Dog", observation, control, and reconnaissance aircraft.

22 ottobre 2021

Il Cessna L-19 ribattezzato dal fabbricante nel 1962 O-1 Bird Dog, è un aereo monomotore ad ala alta, con sedili in tandem costruito interamente in metallo. E' un aeroplano che opera con funzioni di osservazione di artiglieria, per controllo avanzato dei movimenti a terra con una visibilità a quasi 360 gradi. Durante la guerra d'Algeria ebbe un ruolo simile al Piper L21 è operò in tutte le zone del paese.

Cessna L-19A AKQ a Dax 1959

La Francia acquista i primi Cessna L-19A pagandoli 16 250 dollari ciascuno e per nave li invia nell'area di Costantine in Algeria.
Alcuni adattamenti portarono a preferire il modello L-21E che fu acquistato in 120 esemplari ai quali venne sostituita la verniciatura verde oliva con quella alluminio, inoltre la deriva venne colorata con i colori della bandiera francese.

Cessna L-19A AKQ a Dax 1959

Cessna L-19E reg: BXA

All'indipendenza dell'Algeria, nel periodo da settembre 1962 e febbraio 1963, i Cessna verrano ritirati dalle varie provincie e raggruppati in tre basi aeree: Sétif, Alger et Sidi-bel Abbes per essere revisionati e inviati in Francia. Dopo la revisione saranno trasferiti in volo verso la madrepatria via la Spagna.
Quattro gruppi di viaggio in totale, due in partenza d'Algeri (settembre e ottobre 1962) e due in partenza da Sidi-bel-Abbès (gennaio e febbraio 1963).

Cessna L-19E reg: BJN e BJR in volo verso la Francia dopo l'indipendenza 1962

Cessna L-19 sorvola l'Aures 1961 foto: Jean Reymond

Cessna L-19A reg: CTX settembre 1963 Pau-Idron photo: Christian Malcros

Cessna L-19E parcheggiato sulla piazzola di Oued Hamimin Porta ancora il colore verde oliva militare che sa rà rimpiazzato dal color argento

Cessna L-19E reg: AKX a Dax

Cessna L-19 reg: BUA sorvolo di Batna 1960 Questo aeroplano si trova al Museo dell'ALAT

Cessna L-19 reg: BUA sorvolo di Batna 1960 Questo aeroplano si trova al Museo dell'ALAT

Cessna L-19 reg: AQJ in Kabilia 1960

Cessna L-19 Arris - Marzo 1961

Cessna L19 reg: CEC Souk-Ahras 1961

Cessna L-19E reg: BMH

Incidente a Taberdga 8 febbraio 1961 del Cessna L-19E reg: BPL Foto: Jacques Galmiche

Due richiamati al servizio militare in Algeria a destra Jacques Zanghi davanti un Cessna L-19A reg: KQ a Finthen photo: Jacques Zanghi)

Aereo Cessna reg AQE fotografato a Colomb-Bechar nel 1960

Cessna L-19 reg: BIL a Guelma nel 1961

Cessna L-19E reg: AME luglio 1962 a Cheragas

Cessna L-19E reg: AME luglio 1962 a Cheragas

Cessna L-19 reg: BIF Guelma 1961

Aerei Cessna parcheggiati in piazzola

Cessna L-19 reg: BMA aeroporto di Philippeville

Cessna L-19 con gli attacchi sotto l'ala dei missili con fumogeni

Cessna L-19A a Finthen photo: Jacques Zanghi

Cessna L-19E reg: BIR Bir El Ater

Cessna L-19E reg: BQA a Reghaia 1958

Cessna L-19E reg: BUG 1960

Cessna L-19E reg: BUG 1960

Cessna L-19E reg: ACE

Cessna L-19E reg: ATJ

Cessna L-19E reg: BPJ del gruppo di volo Galdiv 11 a Pau gennaio 1966

Cessna L-19E reg: BUE settembre 1959

Cessna L-19E reg: AOO del gruppo di volo Galat nr 6 e il Nord 3400 cod: BHD Nancy 1963

Cessna L-19E reg: AOO del gruppo di volo Galat nr 6 e il Nord 3400 cod: BHD Nancy 1963

Cessna L-19 Souk-Ahras 1960

Cessna L-19 reg: BJN e un Broussard del gruppo GH 2 Tebessa 1959

Cessna L-19 Tebessa 1959

Cessna L-19 Tebessa 1959

Cessna L-19 Tebessa 1959

Cessna L-19 reg: BJR Tebessa 1959

Cessna L-19 reg: BJS Tebessa 1959

Cessna L-19 reg: BJL Tebessa 1959

Cessna L-19 reg: AQD Guelma 1958

Cessna L-19 reg: AQH del gruppo GALAT 3 di Cheragas 1961

Cessna L-19 Reg: ASP soldato Guy Gallice Mont Sila gennaio 1960

Cessna L-19 Reg: ASP soldato Guy Gallice Mont Sila gennaio 1960