Amici delle Repubblica Ceca in visita a San Giovanni Rotondo

Friends of the Czech Republic visiting San Giovanni Rotondo

04 settembre 2008

Amici provenienti da Tišice un Comune della Repubblica Ceca, sono in visita da noi a San Giovanni Rotondo, sulla nostra aviosuperficie con due velivoli: Aveko VL-3 Sprint Marche: OK-NUU 75 con Milan Vit (pilota), l'altro, Zephyr Atec Marche: OK-EUA 04 con Radec Foltin (pilota) e Blanca Vitova (equipaggio).

Aveko VL-3 Sprint è un aereo di produzione ceca, fabbricato dalla Aveko di Brno. Biposto affiancato, monta un motore Rotax 912ULS da 100 Hp (75 KW). Può essere dotato di carrello triciclo fisso o retraibile.

Il Rotax 912ULS flat-4 da 100 hp (75 kW) consuma circa 15 lt ora.
L'avviamento è elettrico, con doppia accensione elettronica e preriscaldamento del carburatore. Un'applicazione utilissima è il preriscaldamento dell'aria di aspirazione per evitare la formazione di ghiaccio sul carburatore.
il Rotax 912 ULS S 100 hp nel rapportarlo alla versione 80 hp de la série Rotax 912, la gamma dei prodotti 100 hp offre un soprappiù di potenza conservando lo stesso peso. Questa serie di motori offrono un periodo fra le revisioni di 2 000 ore e un reale migliore rapporto potenza - peso della sua categoria - non c'è da stupirsi che questo motore è il motore d'aeroplano a 4 tempi il più diffuso.

Aveko VL-3 Sprint Marche: OK-NUU

Nella foto da sinistra: Radec Foltin, Blanca Vitova, Milan Vit

Nella foto da sinistra: Radec Foltin, Severino Tognoni, Milan Vit

Strumentazione dell'Aveko VL-3 Sprint

Aveko VL3 Sprint

Lo Zephyr 122 Atec è un aereo fabbricato nell'anno 2000 dalla Atec di Libice nella Repubblica Ceca. In legno, composito e tubi si dimostra un buon aeroplano per gli sportivi del volo. Monta come il Aveko VL-3 un motore ROTAX 912 ULS.

I nostri amici cechi con Dario Negrin e Egidio Cavallone

Strumentazione dello Zephyr Atec 2000

Rullano verso l'inizio pista per i preparativi al decollo

Lo Zephyr Atec al decollo

L'Aveko VL-3 si stacca da terra