Bombardier marche YL-CSD BD 500 CS300 - Riga Lettonia
Aeroporto di Riga Lettonia
Aeroporto di Riga Lettonia
Aeroporto di Riga Lettonia
Aeroporto di Riga Lettonia è l'aeroporto di base, o hub, della compagnia aerea nazionale lettone AirBaltic
Aeroporto di Riga Lettonia
Aeroporto di Riga Lettonia
Aeroporto di Riga Lettonia
Aeroporto di Riga Lettonia
Aeroporto di Riga Lettonia
Aeroporto di Riga Lettonia
Aeroporto di Riga Lettonia
Aeroporto di Riga Lettonia
Aeroporto di Riga Lettonia
Alaska Airlines il Boeing 737-800, fabbricato nel 2006 Reg: N560AS
Alaska Airlines Boeing 737-800 Reg: N560AS
Alaska Airlines Boeing 737-800 Reg: N560AS
Alaska Airlines Boeing 737-800 Spirit of the Islands Reg: N560AS
Alaska Airlines Boeing 737-800 Spirit of the Islands Reg: N560AS
Alaska Airlines Boeing 737-800 Spirit of the Islands Reg: N560AS
Alaska Airlines Boeing 737-800 Spirit of the Islands Reg: N560AS
Antigua International Airport
Antigua International Airport
Antigua International Airport
Antigua International Airport
Boeing 737-924(ER) Reg: N53442
Antigua International Airport Boeing 737-924(ER) Reg: N53442
Antigua International Airport
Antigua International Airport
Antigua International Airport Fairchild SA227-AT Expediter Reg: N242DH
Ayers Rock Airport situato al centro dell'Australia
Ayers Rock Airport Australia
Ayers Rock Airport Australia
Ayers Rock Airport Australia
Ayers Rock Airport Australia
Embraer 190IGW Compagnia Virgin Australia Reg: VH-ZPR
Ayers Rock Airport Australia
Ayers Rock Airport Australia
Ayers Rock Airport Australia
Aircraft:
Embraer 190
Registrazione: LV-CHQ
L'Embraer 190 viene prodotto dal costruttore brasiliano Embraer. É il più grande aereo per tratte regionali della Embraer con una capacità di circa un centinaio di passeggeri (8 persone di equipaggio e 88 viaggiatori) in una cabina confortevole. L'Embraer 190, è chiamato anche « Cityhopper », e risulta apprezzato per l'economicità di gestione nelle tratte a corta percorrenza.
Embraer 190 Reg: LV-CHQ
Embraer 190 Reg: LV-CHQ
Embraer 190 Austral Lineas Aereas Reg: LV-CHQ
Embraer 190 Reg: LV-CDY
Aircraft:
Fokker F100 Helvetic Airways
Registrazione: HB-JVE
La produzione olandese dei velivoli Fokker termina dopo quasi 80 anni con due jet: il Fokker F100 e la sua versione ridotta, l' F70 .
É un aereo monoplano ad ala bassa. I motori sono due reattori posti nella parte posteriore della fusoliera, come il francese Caravelle o l' americano DC-9. Il carrello d'atterraggio è triciclo. Nella cabina di pilotaggio prendono posto due piloti escludendo quindi il navigatore. La capacità passegggeri del Fokker F100 varia tra 95 e 122 a seconda della densità scelta.
Il primo volo del prototipo ebbe luogo il 30 novembre 1986. Il primo velivolo viene consegnato alla società svizzera Swissair nel marzo 1988. Ha iniziato il servizio operativo all'inizio del mese successivo.
Fokker F100 Reg: HB-JVE Helvetic Airways
Fokker F100 Reg: HB-JVE Helvetic Airways
Fokker F70 Reg: PH-WXA KLM Olanda - Zurigo 20 luglio 2013 Foto di Adriano Agnoli
Fokker F100 Reg: HB-JVE Helvetic Airways
Nel 1992 la ditta Fokker annunciò di lavorare a una versione ridotta dell'F100 designato F70 aeroplano con meno sezioni di fusoliera. In effetti questa modifica dettata dalla constatazione che l'aereo F100 è troppo grande per prendere il posto del F28 Fellowship e in secondo luogo è svantaggiato rispetto alla concorrenza con a capo l'Airbus A320. L'Airbus con i suoi comandi di volo elettrici, con i motori sotto le ali più economici dei predecessori, questo nuovo velivolo ha superato in pochi mesi tutti gli altri velivoli del segmento. Il Fokker F100 non ha fatto eccezione.
Il primo volo del Fokker F70 ebbe luogo il 4 aprile 1993.
Fokker F70 KLM Olanda
Fokker F70 seriale 11570 Reg: PH-WXA KLM Olanda - Zurigo 20 luglio 2013 Foto di Adriano Agnoli
Fokker F100 Reg: HB-JVE Helvetic Airways
Sul mercato degli aerei di meno di 100 passeggeri a corto raggio il Fokker F70 non riesce a fare breccia non riuscendo a competere efficacemente con i velivoli turboelica di nuova generazione come l'europeo ATR-72 o il canadese Dash 8 .
I Fokker F100 e F70 furono costruiti rispettivamente in 47 e 283 unità seriali e furono venduti nella versione militare, alle forze aeree di: Myanmar e Paesi Bassi, solo Costa d'Avorio, Francia, Kenya, Slovacchia e Swaziland. il Fokker F70 e F100 . La fine della produzione dei Fokker segna l'avvento dei produttori di aeromobili Bombardier ed Embraer per il segmento dei velivoli da trasporto regionale per tratte brevi.
Fokker F100 Reg: HB-JVE Helvetic Airways
Budapest, Liszt Ferenc International Airport
Aeroporto Internazionale Liszt Ferenc Budapest
Aeroporto Internazionale "Liszt Ferenc" Budapest
Aeroporto Internazionale "Liszt Ferenc" Budapest
Aeroporto Internazionale "Liszt Ferenc" Budapest
Airbus A320-232 Budapest Reg: G-EUYM
Airbus A320-232 - British Airways sul tarmac di Budapest Reg: G-EUYM
Aeroporto Internazionale "Liszt Ferenc" Budapest
German Wings Budapest
Airbus A320-200 Reg: HA-LWV Wizz Air Budapest
Bar dell'aeroporto di Budapest
Hanoi. Noi Bai International Airport
Aeroporto Internazionale di Hanoi Noi Bai
Aeroporto Internazionale di Hanoi Noi Bai
VietJet Air Airbus A320 Reg: VN-A680
Jet Star Pacific Reg: VN-A561 Airbus A320-232
Nokair Reg: HS-DBR Boeing 737-86N(WL)
Aeroporto Internazionale di Hanoi Noi Bai
Pacific Airlines Airbus A-320 Reg: VN-A563
Kalitta Air Boeing 747-4B5F Reg: N701CK (ex HL7448, N336PH)
Boeing 737-43Q (SF) K-Mile Air Reg: HS-KMA
Ted Stevens Anchorage International Airport
Ted Stevens Anchorage International Airport
Ted Stevens Anchorage International Airport
Anchorage Airport
Anchorage Airport
Saab 340B Reg: N685PA Anchorage Airport
Anchorage Airport
Boeing 737-76N Reg: N668CP Anchorage Airport
Boeing 737-890 Reg: N529AS
Boeing 747-46NF Reg: N453PA Polar Air Cargo
Airbus A320-211 Reg: C-FKPT
Aircraft:
Airbus A330-300 Turkish Airlines
Registrazione: TC-JNK
Airbus A330_300 della Compagnia Aerea Turkish Airlines Reg: TC_JNK
Airbus A330_300
Aircraft:
Boeing 737_800 Compagnia Aerea S7
Registrazione: VP-800
Boeing 737_800 Compagnia Aerea S7
Aircraft:
Condor Airbus A300-200
Registrazione:
Condor Airbus A300-200 Compagnia Aerea Thomas Cook Airlines
Condor Airbus A300-200 Compagnia Aerea Thomas Cook Airlines
Aircraft:
Sukhoi Superjet 100-95B
Registrazione: RA-89053
Sukhoi Superjet 100-95B Reg: RA-89053 Compagnia Aerea RusJet
Sukhoi Superjet 100-95LR Reg: RA-89034
Yakovlev Yak-42D Reg: 42440 Airline Roshydromet