22 Marzo 2022
Motore Kuznetsov NK-12
Il Kouznetsov NK-12 è un motore turbopropulsore concepito negli anni'50 in Unione Sovietica dal laboratorio di studio della Kouznetsov.
Il motore trascina due eliche controrotative quadripale di 5,6 mt di diametro (6,2 mt per la variante NK-12MA) e pesa 1 155 kg (NK-12MV).
Le turbopropulseur NK-12 fu sviluppato dopo la Seconda Guerra mondiale traendo profitto dalle esperienze tedesche della fabbrica Junkers e dalle capacità degli ingegneri tedeschi diretti da Ferdinand Brandner. Le premier résultat de cet effort de conception est le turbopropulseur Jumo 022 (già in uso sul Messerschmitt Me 262), capace di sviluppare 6 000 hp per una massa del motore di tre tonnellate.
La capacità dei sovietici di produrre nuove leghe nel 1951 permise alle fabbriche di produrre motori di grande potenza come il TV-12 di 12 000 cavalli.
Le eliche sono trascinate da un compressore assiale a 14 stadi che permette un tasso di compressione tra i 9:1 e 13:1 secondo l'altitudine.
La turbine est assiale et conta cinque stadi.
Il coefficiente di riduzione è: 0.094 (10.6 to 1)
La portata massica (la massa di fluido che scorre attraverso una sezione nell'unità di tempo) del motore è di 65 kg/s.
Velivoli d'utilizzo: A-90 Orlyonok, Antonov An-22, Tupolev Tu-95, Tupolev Tu-142, Tupolev Tu-114.