Elicotteri "Elisoccorso" - HEMS (Helicopter Emergency Medical Service)

EC-KLC

Elicottero Augusta Westland 139 già della compagnia spagnola INAER in uso lungo le coste della penisola Iberica.
Provvisto di verricello.
Attualmente a disposizione delle chiamate del 118- Aeroporto di Bresso (Mi)

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EC-KLC Elisoccorso del 118 Milano

I-BBFI

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I-BBFI Casalvecchio Siculo

I-CEPA

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I-CEPA Bergamo Elisoccorso Sondrio

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I-CEPA Elilombarda

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I-CEPA fra le montagne per il soccorso alpino

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I-CEPA

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I-CEPA Elilombarda

I-BEPP

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I-BEPP

I-HECO

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I-HECO AgustaWestland AW139

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I-HECO al decollo

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I-SRNT

I-SRNT Elisoccorso della Regione Siciliana

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I-SRNT Elisoccorso Regione Siciliana

I-TIKE

Leonardo Helicopters AW139 del servizio di elisoccorso - AREU Regione Lombardia

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I-TIKE

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I-TIKE al decollo

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I-TIKE in volo

I-TNDD

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I-TNDD in volo in montagna

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I-TNDD-2_490

I-TOMS

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I-COLK

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I-COLK Sul campo sportivo

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I-COLK eliporto

I-CYMA

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I-CYMA Ospedale Camerino

I-NOST

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I-NOST Atterrato sulla spiaggia

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I-NOST Decollo dalla Spiaggia

I-PAAA

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I-PAAA Elisoccorso Pegaso 3

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I-PAAA Elisoccorso Pegaso 3 Stadio Strulli Monsummano

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I-PAAA in volo

I-REDY

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I-REDY al decollo

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I-REDY

I-TNCC

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I-TNCC

Il velivolo marche I-TNCC il giorno 5 marzo 2017 precipitava al suolo in località Cima Lambino in una missione HEMS.

I-TNCC incidentato in Cima Lambino

I-TNCC incidentato dopo il recupero

Questo elicottero è equipaggiato, come tutti gli AW139, elicottero medio da 15 posti costruito dalla Leonardo-Divisione elicotteri (già Agusta Westland), con 2 motori Pratt & Whitney Canada PT6-67C. Inizialmente sviluppato dalla Agusta e dalla Bell con il nome Agusta-Bell AB139.
Nel 2000 l'Agusta si associa e il velivolo assume l'attuale nome AW139.

Il Pratt & Whitney Canada PT6 è un propulsore molto diffuso su tutti i tipi di velivoli.
In produzione dagli anni sessanta ed è considerato un motore di grande affidabilità la cui gamma è di varia potenza tra i 580 e i 920 shp (potenze espesse in cavallo vapore britannico).

Gli elicotteri dell'Elisoccorso sono tutti dotati di verricello BREEZER-ASTERN HS20200 che continua ad essere il paranco di soccorso a 28 V DC più richiesto per elicotteri medio-leggeri.

I-TNBB

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I-TNBB Eurocopter AS 365 N3 Dauphin 2

Vigili del Fuoco - P.A.T. I-TNBB Campitello di Fassa (TN), Aprile 2018.

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I-RJAH

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I-RJAH

 

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Verricello su un elicottero NH-90

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EI-231 NH-90 Fabbricato da Leonardo Foto: Claudio Toselli