Meeting aereo di Montagnana (Pd) 2018

SAAB 91D

Abbiamo ammirato a Montagnana un aereo SAAB il Saab Safir 91D fabbricato nel 1965 dalla Svenska Aeroplan AB (Aktie Bolaget).

Questo aeroplano appartiene al lotto venduto dalla Svezia all'Austria per l'Aviazione Militare austriaca (Österreichische Luftstreitkräfte) in servizio nella Scuola di Volo Zeltweg con la sigla di modello 3F-SX.

 

Nel 1993 l'Ente militare decide di dismetterli e radiarli dalla Forza Militare Aerea e venderli sul mercato dell'aviazione civile. sa rà immatricolato con OE-KTP.
Il Saab è un aereo da addestramento ad ala bassa a sbalzo dalla forma aerodinamica "pesante" come lo erano gran parte dei velivoli da addetramento europei e americani concepiti alla fine della seconda guerra mondiale.

Questo trainer a struttura totalmente metallica si basavano sulla ingegneria del tempo imitando il Messerschmitt Bf 108 "Taifun" e il Bücker Bü 181 Bestmann dal quale gli svedesi trassero soluzioni che applicarono pedissequamente.
Il Saab 91 volo per la prima volta nel 1945 e aveva adottato il carrello a triciclo anteriore, "landing gear" retrattile , con grossi vantaggi per gli allievi che godono al deccollo di maggiore visibilità, all'atterraggio una migliore stabilità e nella movimentazione a terra, inoltre, il fattore baricentro incide sul rimbalzo sulla pista, (al tempo, quasi tutti gli aeroplani adottavano il triciclo a ruotino posteriore ed erano fissi).

Messerschmitt Bf 108 "Taifun" in foto è stato modificato installando un motore costruito dalla Teledyne Continental Motors, il Continental O470 L a sei cilindri orizzontali contraposti.